• head_banner
  • head_banner

2019 ຢາງລົດຈັກ Jx300b ຄຸນະພາບສູງ Screw Studs ສໍາລັບຖະຫນົນລະດູຫນາວ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:


  • ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​:DAF
  • ຂະໜາດ:M22x1.5×104-116MM
  • ວັດສະດຸ:40Cr(SAE5140)/35CrMo(SAE4135)/42CrMo(SAE4140)
  • ເກຣດ/ຄຸນນະພາບ:10.9 / 12.9
  • ຄວາມແຂງ:HRC32-39 / HRC39-42
  • ສໍາເລັດຮູບ:ຟອສເຟດ, ສັງກະສີ plated, Dacromet
  • ສີ:ສີດໍາ, ສີເທົາ, ສີເງິນ, ສີເຫຼືອງ
  • ໃບຢັ້ງຢືນ:ISO9001:2015
  • ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

    ປ້າຍສິນຄ້າ

    The incredibly abundant projects administration experiences and 1 to one provider model make the superior significantly of small business communication and our easy understanding of your expectations for 2019 ຄຸນະພາບສູງ Jx300b ຢາງລົດຈັກ Studs Screw Studs ສໍາລັບຖະຫນົນລະດູຫນາວ , ໃນປັດຈຸບັນ, we are looking forward to even greater ການຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າຕ່າງປະເທດໂດຍອີງໃສ່ຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
    ປະສົບການບໍລິຫານໂຄງການທີ່ອຸດົມສົມບູນຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ ແລະ 1 ຕໍ່ໜຶ່ງຕົວແບບຂອງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຮັດໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຂອງການສື່ສານທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຄວາມເຂົ້າໃຈງ່າຍຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບຄວາມຄາດຫວັງຂອງທ່ານ.ໂສ້ງຢາງຈີນ ແລະສະກູ, ໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະຮັກສາການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກເພື່ອການພັດທະນາທົ່ວໄປແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ສູງຂຶ້ນ.

    ປະຕູລໍ້ສໍາລັບ DAF Wheel

    bolts Hub ແມ່ນ bolts ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະກັບລໍ້.ສະຖານທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຫົວຫນ່ວຍຮັບຜິດຊອບຂອງລໍ້!ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ຊັ້ນ 10.9 ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບລົດຂະໜາດນ້ອຍ, ຊັ້ນ 12.9 ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບລົດຂະໜາດໃຫຍ່!ໂຄງສ້າງຂອງ hub bolt ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເປັນໄຟລ໌ຄີ knurled ແລະໄຟລ໌ threaded!ແລະຫົວໝວກ!ປະຕູລໍ້ຫົວຮູບຊົງ T ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນສູງກວ່າ 8.8 ເກຣດ, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມບິດເບືອນໃຫຍ່ລະຫວ່າງລໍ້ລົດກັບເພົາ!ປະຕູລໍ້ສອງຫົວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຢູ່ເໜືອເກຣດ 4.8, ເຊິ່ງມີຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ການບິດເບືອນທີ່ເບົາກວ່າລະຫວ່າງກະແລ້ມຂອງສູນລໍ້ພາຍນອກ ແລະຢາງ.

    ແກ່ນລໍ້ແມ່ນວິທີທີ່ງ່າຍແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ລໍ້ປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້, ເພີ່ມການຜະລິດແລະປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແຕ່ລະອັນຖືກລວມເຂົ້າກັບຄູ່ຂອງເຄື່ອງຊັກ locks ທີ່ມີຫນ້າດິນ cam ຢູ່ດ້ານຫນຶ່ງແລະຮ່ອງ radial ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ.

    ຫຼັງ​ຈາກ​ແກ່ນ​ລໍ້​ໄດ້​ຖືກ​ຮັດ​ໃຫ້​ແໜ້ນ​ແລ້ວ, ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຊັກ Nord-Lock ຈະ​ຖືກ​ຮັດ​ແລະ​ລັອກ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ດ້ານ​ການ​ຫາ​ຄູ່, ໃຫ້​ພຽງ​ແຕ່​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ລະ​ຫວ່າງ​ໜ້າ​ກ້ອງ.ການຫມຸນໃດໆຂອງຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຂອງລໍ້ແມ່ນໄດ້ຖືກລັອກໂດຍຜົນກະທົບ wedge ຂອງ cam ໄດ້.

    ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

    ຕົວແບບ DAFປະຕູລໍ້ດ້ວຍແກ່ນລໍ້
    ໝາຍເລກອ້າງອີງ 620649
    ກະທູ້ Pitch M22x1.5
    ຄວາມຍາວ 104-116 ມມ
    ຄຸນະພາບ 10.9, 12.9
    ວັດສະດຸ 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140)
    ດ້ານ Black Oxide, Phosphate
    ໂລໂກ້ ຕາມຄວາມຕ້ອງການ
    MOQ 3000pcs ແຕ່ລະແບບ
    ການຫຸ້ມຫໍ່ carton ສົ່ງອອກເປັນກາງຫຼືຕາມຄວາມຕ້ອງການ
    ເວລາຈັດສົ່ງ 15-40 ມື້
    ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ T/T, 30% ເງິນຝາກ + 70% ຈ່າຍກ່ອນການຂົນສົ່ງ

    ແບບຈໍາລອງ / ຂະຫນາດເພີ່ມເຕີມທີ່ມີສໍາລັບ BPW Wheel Bolt (ພວກເຮົາເຮັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມຮູບແຕ້ມຫຼືຕົວຢ່າງຂອງທ່ານ)

    OEM ຍີ່ຫໍ້ M L L1 H ຂະຫນາດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ
    133 7020
    009 9720
    009 9721
    DAF Front M22X1.5 72 43 12 SW32xH31
    133 9191
    620 646
    DAF M22X1.5 85 46 12 SW32xH31
    130 9190
    135 6736
    0890 763
    DAF M22X1.5 94 45 12 SW32xH31
    620 648
    620 649
    130 8038
    136 6736
    009 9717
    DAF M22X1.5 104 46 12 SW32xH31

    ພວກເຮົາເຮັດ bolt ລໍ້ສໍາລັບລົດບັນທຸກ

    BPW,MERCEDES BENZ,IVECO, DAF, VOLVO, MAN, DORSE, FIAT, CHRYSLER, FORD, DODGE, SCANIA, ROR, YORK, MAGIRUS, RENAULT, KALMAR, CRANE, BMC(FATIH), FRUEHAUF, SAF, KAZAM, TRILEX STR, NISSAN, MITSUBISHI, HINO, ISUZU, TOYOTA, DAIHATSU, MAZDA, DAEWOO, HYUNDAI, KIA…

    ແນະນຳໂຮງງານ

    ໂຮງງານມີປະສົບການການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 30 ປີ.ຕັ້ງແຕ່ວັດຖຸດິບເຂົ້າໂຮງງານເຖິງຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບອອກຈາກໂຮງງານແມ່ນຜະລິດເອງຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນໄດ້ດີຂຶ້ນແລະຮັບຮູ້ການປັບແຕ່ງສ່ວນຕົວຂອງລູກຄ້າ.

    ໂຮງງານ
    factory_img
    product_factory2

    ຂະບວນການຜະລິດ: ການແຕ້ມຮູບ Bolt ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ

    ຈຸດປະສົງຂອງຂະບວນການແຕ້ມຮູບແມ່ນເພື່ອດັດແປງຂະຫນາດຂອງວັດຖຸດິບ, ແລະອັນທີສອງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄຸນສົມບັດກົນຈັກພື້ນຖານຂອງ fastener ໂດຍຜ່ານການ deformation ແລະເສີມສ້າງ.ຖ້າຫາກວ່າການແຜ່ກະຈາຍຂອງອັດຕາສ່ວນການຫຼຸດຜ່ອນຂອງແຕ່ລະຜ່ານແມ່ນບໍ່ເຫມາະສົມ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກ torsional ໃນສາຍ rod ສາຍໄຟໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການແຕ້ມຮູບ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າການຫລໍ່ລື່ນບໍ່ດີໃນລະຫວ່າງຂະບວນການແຕ້ມຮູບ, ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກທາງຂວາງປົກກະຕິໃນ rod ສາຍທີ່ແຕ້ມເຢັນ.ທິດທາງ tangent ຂອງ rod ສາຍແລະລວດລາຍຕາຍໃນເວລາດຽວກັນໃນເວລາທີ່ rod ສາຍໄດ້ຖືກມ້ວນອອກຈາກ pellet wire die mouth ບໍ່ concentric, ຊຶ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງຮູບແບບຮູ unilateral ຂອງເສັ້ນລວດແຕ້ມຕາຍຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ. , ແລະ​ຮູ​ຂ້າງ​ໃນ​ຈະ​ອອກ​ເປັນ​ມົນ​, ສົ່ງ​ຜົນ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຮູບ​ແຕ້ມ​ບໍ່​ສະ​ເຫມີ​ພາບ​ໃນ​ທິດ​ທາງ circumferential ຂອງ​ສາຍ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ສາຍ​ມົນ​ຫມົດ​ຄວາມ​ທົນ​ທານ​, ແລະ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ທາງ​ຕັດ​ຂອງ​ສາຍ​ເຫຼັກ​ບໍ່​ເປັນ​ເອ​ກະ​ພາບ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ເຢັນ​. ຂະບວນການຫົວຂໍ້, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາການຜ່ານຫົວເຢັນ.

    The incredibly abundant projects administration experiences and 1 to one provider model make the superior significantly of small business communication and our easy understanding of your expectations for 2019 ຄຸນະພາບສູງ Jx300b ຢາງລົດຈັກ Studs Screw Studs ສໍາລັບຖະຫນົນລະດູຫນາວ , ໃນປັດຈຸບັນ, we are looking forward to even greater ການຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າຕ່າງປະເທດໂດຍອີງໃສ່ຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ.ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
    2019 ຄຸນະພາບສູງໂສ້ງຢາງຈີນ ແລະສະກູ, ໃນອະນາຄົດ, ພວກເຮົາສັນຍາວ່າຈະຮັກສາການສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາທັງຫມົດໃນທົ່ວໂລກເພື່ອການພັດທະນາທົ່ວໄປແລະຜົນປະໂຫຍດທີ່ສູງຂຶ້ນ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ