ໃນລະດູຮ້ອນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບອຸນຫະພູມສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ.ລະດູຮ້ອນຍັງເປັນຊ່ວງທີ່ອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກສູງ.ເນື່ອງຈາກອຸນຫະພູມສູງ, ການໄຫຼວຽນຂອງອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມນ້ໍາ.ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເປີດ, ມັນສາມາດຄົ້ນພົບແລະຢຸດຢູ່ໃກ້ໆໄດ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສູນເສຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.ຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການສາມາດປ່ອຍໃຫ້ລົດເຢັນລົງ.ຫຼັງຈາກອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ເຂົາເຈົ້າສາມາດຊອກຫາພະນັກງານສ້ອມແປງດ່ວນ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ດົນ, ຖ້າຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນປະສົບກັບອຸນຫະພູມສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການດຶງກະບອກສູບ.ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍທາງດ້ານເສດຖະກິດ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາກວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ຜະລິດ.ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນອຸນຫະພູມສູງຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນລ່ວງຫນ້າ.
ມີຫຼາຍປະກົດການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນອຸນຫະພູມສູງ.ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກມີອຸນຫະພູມສູງ.ການໄຫຼວຽນຂອງປ້ຳນ້ຳຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີກໍ່ແມ່ນງ່າຍຫຼາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອຸນຫະພູມສູງເຊັ່ນ: ບັນຫາທີ່ບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າ.ຖ້າບັນຫາແມ່ນເຫັນໄດ້ດ້ວຍຕາເປົ່າ, ປະກົດການທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸນຫະພູມສູງແມ່ນບັນຫາກັບຖັງນ້ໍາ.ຖ້າດ້ານນອກຂອງຖັງນໍ້າເປື້ອນເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ຖັງນໍ້າບໍ່ມີລະບາຍອາກາດ, ຍັງເປັນສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກອຸນຫະພູມສູງ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສົບການທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ຄວນວາງຕາຫນ່າງກັນຂີ້ຝຸ່ນຢູ່ຫນ້າຖັງນໍ້າ. ລ່ວງໜ້າ, ແລະບາງເທື່ອຈະລ້າງໜ້າຖັງນ້ຳເມື່ອຕື່ມນ້ຳ.ຖ້າບໍ່ມີສິ່ງຂອງທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນມີບັນຫາ, ຫຼັງຈາກລົດແລ່ນມາເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວ, ນໍ້າຢາກັນໜາວບາງອັນມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີ, ຖັງເກັບນໍ້າມັກຈະເກີດກິ່ນເໝັນ, ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງນໍ້າໃນຖັງນໍ້າບໍ່ດີ ແລະ ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດອຸນຫະພູມສູງຂອງເຄື່ອງຈັກ. .ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ສາມາດລະເລີຍໄດ້, ຫາກປະກົດຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ແຕ່ຈະເສຍຄ່າສ້ອມແປງຫຼາຍເທົ່ານັ້ນ.ຖ້າມັນຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ, ມັນອາດຈະມີມູນຄ່າສູງຂອງຄ່າທໍານຽມ trailer.ດັ່ງນັ້ນ, ການປ້ອງກັນລ່ວງຫນ້າສາມາດຫຼີກເວັ້ນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.ການຂັບຂີ່ຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາແລະສັງເກດເລື້ອຍໆ, ແລະການຮັກສານິໄສນີ້ກໍ່ຍັງເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບຕົນເອງ.
ຢາງໃນລະດູຮ້ອນບໍ່ສາມາດຖືກລະເລີຍ, ໂດຍສະເພາະຢາງຄູ່ສອງດ້ານຫນ້າ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຢ່າງເຕັມໃຈໃນລະດູຫນາວແລະບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມໃຈໃນລະດູຮ້ອນ.ມັນຄວນຈະເວົ້າວ່າຢາງຄູ່ມືທາງຫນ້າບໍ່ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງເຕັມໃຈໃນລະດູຫນາວ, ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ພວກມັນເປັນຢາງຊີວິດຂອງຕົນເອງແລະຢາງຄວາມປອດໄພ.ໃນລະດູຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມແມ່ນປະມານ 30 ອົງສາເຊນຊຽດ, ແລະອຸນຫະພູມຫນ້າດິນຈະສູງຂຶ້ນ.ການເສຍສະລະລະຫວ່າງຢາງລົດກັບດິນຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງຫຼາຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ເກົ່າຮູ້ວ່າຫຼັງຈາກແລ່ນໄປໄລຍະໜຶ່ງ, ຕ້ອງໄດ້ກວດກາຢາງລົດ ແລະ ຮູ້ສຶກດ້ວຍມືເພື່ອຮູ້ອຸນຫະພູມຂອງຢາງ.
ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກໃນລະດູຮ້ອນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ຊື້ປ້າຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ 15W-40 ໃນລະດູຮ້ອນ, ກວດເບິ່ງເປັນປົກກະຕິboltsຂອງຢາງລົດເພື່ອປ້ອງກັນການວ່າງ
ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-11-2023